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沙钢集团东北特钢抚顺公司航空发动机用不锈钢板材探伤合格率显著提升
发布时间: 2020-03-20 来源:东北特钢 浏览人数:1006
 

       2月份,沙钢集团东北特钢抚顺公司生产的1Cr12Ni3Mo2VA不锈钢板材探伤过程中未出现杂波、单显问题,探伤一次通过率达到了100%。该产品探伤一次通过率指标的进步,不仅有效降低了工艺成本,还保证了合同的交付周期。
       1Cr12Ni3Mo2VA属于热强马氏体不锈钢,具有耐中、低温环境能力强、热强性高、纵横向性能差别小等特点,在我国航空领域得到广泛应用,常被用于制作发动机的重要承力部件。近年来,抚顺特钢1Cr12Ni3Mo2VA板材的一次探伤通过率偏低。探伤不合格的板材需要进行表面修磨处理,修磨不仅会降低板材的表面质量,还增加了工艺成本,并且容易影响到合同的按期交付。

  为提高1Cr12Ni3Mo2VA板材探伤一次通过率,技术中心组织供坯和成材单位一起开展全工序问题点的排查工作,并结合前期掌握的技术数据,围绕提高产品表面质量实施了优化板坯加热温度、板坯变形量、中间坯表面质量三项工艺改进措施。在新工艺执行、标定阶段,科研人员和板材技术人员深入生产一线进行荒轧、精轧实际测温,做好板面修磨质量确认和探伤缺陷分析,对工艺做进一步细化和完善。通过努力,2月份,板材公司生产的1Cr12Ni3Mo2VA板材探伤无杂波、单显问题,探伤一次通过率达到100%。这次工艺优化,还使得板材冷弯性能、晶粒度级别等检验指标得到了明显提升。

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